近期，由公司承建的三峡新能源阳西沙扒二期（400MW）海上风电项目59#、60#、61#风机导管架，在东莞基地码头顺利完工交付。这是公司东莞基地交付的第三批三桩导管架，也是首次一航次装运三台导管架，从第一台导管架开始滚装上船到第三台上船历时仅用了5个小时，创造了华南地区企业一天之内装好三台导管架的最短时间记录。
三峡新能源阳西沙扒二期400MW海上风电场项目为华南地区企业首次承接制作三桩导管架项目，场址位于阳江市阳西县沙扒镇南侧海域，紧邻三峡阳西沙扒一期、三期海上风电场项目和粤电阳江沙扒海上风电项目，拟建设海上风机、海上升压站、送出海缆、陆上集控中心等，并计划于2021年年底完工。本工程的建设将有利于适应阳江地区负荷发展需求，提高阳江地区供电能力，增强电源支持作用，对提高阳江地区供电能力起到重要作用。
本项目导管架基础、海上升压站基础包含：7台植入式嵌发三桩导管架基础、17台四柱导管架基础以及1座海上升压站基础。其中本次交付的3台三桩导管架的基础主体为桁架结构，上部有大型法兰与风机塔筒连接，下部为插入式导管架灌浆段与深基础桩联接，此外风机导管架上还设有工作平台、登船梯、靠船件、J型管、灌浆管等附属构件，单个风机导管架结构总重约为850吨，上部为法兰尺寸φ7000mm的圆，下部为26米等边三角形灌浆段，长30米、宽26.5米，垂直高度约54.8米，这是目前东莞基地建造的最高的导管架。
自该项目承接以来，公司高度重视，迅速成立项目组。在生产前的技术准备中，项目组人员利用Tekla建模软件把导管架模型建出来，提前策划分段，减少外场合拢口焊接，提高油漆施工效率；快速明确舾装件的安装时机和工位，减少车间内组对生产线的分段积压，有效打通车间生产物流。在生产制作中，项目组采用三段式建造组装方案，突破了三桩导管架建造技术，解决了组装厂地龙门吊吊装高度不足等困难，优化了用于导管架组装的靠模工装及支撑等，使得分段总组周期大大缩短约为7天。
【分段中组】
本批次导管架的交货时间安排在春节期间，但由于疫情和海况的影响，运输船的到港时间和海事局封航通告时间无法确定。为了保障导管架的及时安装，项目组对本次所用的运输船制定了详细的《装船运输期间防疫管控措施》，并积极跟进出运码头的清理以及外贸船转内贸船的手续办理。在各方的努力下，运输船最终及时停靠码头，保证了产品按时发运，取得了公司东莞基地牛年开门红，为今年导管架的制作及交付开了一个好头！
【滚装装船】
行业实力：
公司基于将海上风电业务作为重点发展方向的经营目标，借助广东省大力发展海上风电的机遇，承接了多个风电项目，拥有华南地区最大的风电导管架、单桩制造基地，也是华南地区在手风电订单最多的企业。此次导管架顺利完工交付，标志着公司东莞基地的生产迈上新的台阶，也再次证明了公司在风电领域的实力，拥有巨大的潜力和光明的前景。公司将会继续发力海上风电，在生产实践中不断提升自己的技术水平；继续深入研究制造技术，精益求精，助力国家海上风电事业发展建设，乃至为世界海上风电建设做出更大贡献。
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