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深中通道这项世界级集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超大型跨海集群工程,将于今天下午3时迎来历史性时刻——通车试运营。
作为举世瞩目的大湾区超级工程的参建者,文船重工倍感荣耀,终将这个综合建设难度最高的世界级跨海集群工程从蓝图变成现实。
文船重工公司先后承建了深中通道西人工岛钢圆筒、海底沉管钢壳、螺旋管、钢管桩、钢护筒、钢套箱、钢封门等多项工程,制造物量达84000余吨,并突破了FCB焊接、智能浇筑等多项制造技术,为深中通道架海上天路、升海上之岛、筑海底之隧作出了突出贡献。
作为中船集团黄埔文冲全资子公司,文船重工公司始终以参与国家基础建设为己任,先后参与了港珠澳大桥 CB03标段防撞套箱、深中通道西人工岛围堰钢圆筒、海底沉管钢壳等国家级桥梁工程建设;承建了广州市洛溪大桥拓建、南沙区钢管拱火车桥、肇庆景观桥、珠海期期桥等地区级标志性桥梁项目。
在参建桥梁基础建设的同时,文船重工公司还积极参与国家海上风电能源开发建设,目前已参与广东、福建、广西、海南等省份的17个海上风电场风电钢结构基础产品制造,现已发展为华南地区最大的以海上风电钢结构、高端钢结构、起重机成套设备和船配舾装件为主营产品的高新技术企业。
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